全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉

发布时间:2022-03-08 09:32:41   编辑:李木鱼   来源:天台交通

投资50.5亿元

全程186公里

串联三大旅游空间

天台规划打造“共同富裕1号线”


全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图1)


  据了解,该项目在方便天台县各乡镇街道群众出行的同时,可进一步整合天台的小景点文化,丰富天台的休闲旅游内涵,为山区乡镇盘活全县更多发展资源,带来更多发展机遇。


跟着小布一起去了解一下

“共同富裕1号线”


谋划思路


  区域通达方面


  “共同富裕1号线”可串联三大旅游空间(北部文旅休闲度假区、东部工旅融合发展区、西部农旅休闲集聚区),同时串联15个街道、乡镇。并且在各自区域依靠国省道可成独立环线。


全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图2)


  美丽交通方面


全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图3)


具体组成


  北部文旅休闲度假区:50公里


全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图4)


  1.现状路:X601(元大线),9公里

  (四级公路,双车道,路面6米)

  2.现状路:X606(天大线),4公里

  (三级公路,双车道,路面7米)

  3.规划路:天台县白鹤至石梁公路工程(北部环线),15公里

  (四级公路,双车道,路面6米)

  ——远期实施,匡算投资1.5亿元,已开展前期研究。

  4.规划路:天台县华顶至苍山顶旅游公路工程,22公里

  (拟三级公路,双车道,路面6.5米。包括X603天培线拓宽改建4.9公里,Y012天西线拓宽改建5.5公里,新建3.6公里(隧道2.1公里),Y014周苍线拓宽改建8公里)

  ——远期实施,匡算投资4.2亿元,已开展前期研究。


  东部工旅融合发展区:28公里


全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图5)


  5.现状路:S326到达洪三工业园区,折回经老60省道到达X洋兰线路口,10公里

  (一级及二级公路)

  6.规划路:利用规划314省道(象山至天台公路),10公里

  (现状可利用X604岩金线,四级公路,4.5米路面)

  ——近期实施,已完成施工图设计,10公里,投资约7亿元。

  7.规划路:天台县寺前至洋头公路改造提升工程,8公里

  (三级公路,路面6.5米,投资0.3亿元)

  ——近期实施,已完成施工图批复,投资0.3亿元。


  西南部农旅休闲集聚区:108公里


全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图6)


  8.现状路:利用现状S323省道,11公里

  (二级公路、一级公路)

  9.现状路:利用G104,九龙路至关岭头,6公里

  (一级公路,双向四车道)

  10.规划路:利用现状G104、改建G104(响岩至至界岭段)到达滩岭头,7公里

  (一级及二级公路)

  ——近期实施,施工图设计中,先行段已实施,利用2公里,投资3亿元。

  11.规划路:利用规划316省道(三门至江山公路),主线30.5公里,龙溪连接线6公里

  (二级公路)

  ——远期实施,目前工可编制中,匡算投资20亿元。

  12.规划路:利用规划的后岸至科大线,改建5.5公里

  (三级公路,双车道)

  ——近期实施,该段匡算投资约0.5亿元,现处于谋划阶段。

  13.规划路:利用规划S207(秀洲至仙居),19公里

  (二级公路)

  ——近期实施,该项目施工图设计中,19公里,匡算投资11亿元。

  14.规划路:天台县白鹤至三州公路工程,23公里

  (四级公路,路面6米,包括规划207与X608平门线连接线1.5公里,X608平门线完全利用2公里,平门线至G104改建19.5公里)

  ——远期实施,已开展前期研究,匡算投资3亿元。


远景展望


  实施计划(2022年-2035年)


全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图7)


  “共同富裕1号线”总里程186公里,其中利用现状路45公里,新改建141公里, 含新改建一级、二级公路67.5公里,三级、四级公路73.5公里。

  实施效果分析:1.节点衔接效果


全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图8)


  县城外主要枢纽均在5公里范围内,基本实现10分钟通达:

  ①街头互通(无缝衔接)、雷峰互通(5公里)

  ②白鹤互通(无缝衔接)、洋头互通(无缝衔接)

  县城内主要枢纽在10公里辐射圈内:

  ①天台山站(9公里)

  ②天台互通 (10公里)

  ③规划天台东互通(9公里)

  实施效果分析:2.标准提升效果

  所有街道、乡镇均通达三级及以上公路。相邻街道、乡镇均通双车道及以上公路。

  街道、平原镇主要骨干公路达到一级公路标准;

  其他乡镇骨干公路达到二级、三级公路标准,次干路达到双车道公路标准。

  对照“县级交通共富指数目标表”设施通达方面,本项目建成后相关指标几乎全部达标:

  ①:乡镇通三级及以上公路比例:100%

  ②:行政村通双车道比例:85%

  (本项目直接串联全县约35%行政村,5公里范围内可辐射80%行政村)

  ③:4A级及以上景区通二级及以上公路占比:100%

  (天台山景区、后岸景区、琼台景区、南屏景区)

  实施效果分析:3.美丽交通效果

  重要节点处除了营造别具特色的自然景观,还要体现唐诗之路、佛家文化等人文历史景观。沿线打造“诗画驿站”“书墨驿站”“问道驿站”等文化驿站,达到文化与景观相融合的效果,进一步提升天台旅游城市形象、推动全域旅游发展。


全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图9)
全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图10)
全程186公里,投资50.5亿元!台州一地“共同富裕1号线”规划出炉(图11)


来源:天台交通


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